丰田LC76暴跌内幕：二手比新车贵20万的真相

上周我刷到一条一又友圈，差点把咖啡喷屏幕上——某车商挂出2017年的手动挡LC76，标价65万，配文“喜悦神器，五年白嫖”。而就在归并天，平行入口商群里疯传2025款自动挡新车报价已跌破50万。

这玄幻现实把我整不会了。一台车龄比智高手机还老的越野车，二手价确切比顶配新车贵出20万？恕我直言，这根底不是心扉溢价，而是中国特供版韭菜收割机。

先点破最豪恣的泡沫：所谓“中东售价69万起”熟识话术罗网。我托迪拜的一又友查了丰田官网，2024款LC76实际起售价折合东谈主民币才49万，加上关税运脚到岸价也就55万傍边。某些车商张口就涨价20万，还扯什么“物以稀为贵”——成果被海关数据打脸：光2025年1月就有卓著200辆LC76报关，澳门威斯人app库存积压得泊车场王人停不下。

更骚的操作在二手车阛阓。几个头部车商结成价钱同盟，把世界流畅的120多辆二手LC76一谈控盘。他们先自买自抬把价钱炒到70万，再集体下架廉价车源制造稀缺假象。有车主爆料，昨年40万收的车，本年竟收到车商65万回购邀约：“他们让我合营演戏，假装成交骗小白接盘。”

而信得过的狠活藏在金融游戏里。某叫“原野老本”的机构最近扫货30多辆LC76，华体会体育app计算包装成“越野NFT数字金钱”向投资东谈主募资。听听这观点：每辆车对应区块链上一个权力通证，好意思其名曰“实体金钱上链”。实际上即是给老古董贴金箔，准备割完越野圈再割币圈。

这场狂欢里最惨的是真玩家。老炮王哥原念念买辆LC76穿越羌塘，成果发现价钱够买两辆顶配坦克700了。“这车连车谈保持王人莫得，雨天跑高速得像抓标的盘，你们管这叫喜悦？”他在车友群吐槽完，总结买了台二手普拉多，“让土豪们连接炒，我先玩泥巴去了”。

回头望望LC76的设置：手动挡、织物座椅、百公里15个油，独一高技术是空调旋钮。就这玩意儿被炒成硬通货，堪比汽车界的猴票。但邮票不会漏油，而这车2.8T柴油机在澳洲正调回维修冷却系统——虽然，国内平行入口车可不享受这待遇。

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当新车价钱铁幕被撕开，二手传说还能撑多久？目下最慌的是那些囤货车商，一又友圈照旧启动暗暗删“喜悦神器”的案牍了。要我说，这场闹剧独一的教悔深嗜即是：所谓心扉，在老同族眼里不外是订价的刻度尺。